01-29-2025, 07:24 PM
Bonjour aturia,
Si tu veux connaître l'impédance nominale de l'enceinte, tu mesure aux borniers plus et moins la résistance avec un Ohm-mètre cela te donnera un ordre d'idée pour l'impédance nominale, si l'enceinte est neuve la résistance équivalente égale l'impédance, si ce sont de vieilles enceintes ça varie beaucoup en fonction de l'état des équipages mobiles des vieux haut-parleurs, un œil sur internet avec le numéro de modèle et la marque et tu retrouve l'impédance nominale.
REMARQUE : pour choisir une paire d'enceintes d'occasion, c'est important de vérifier la résistance aux borniers pour voir si l'enceinte n'a pas bougé dans les spécifications techniques au fil du temps, elles peuvent paraîtres saines et les moteurs défaillants au bout du compte, en vérifiant la résistance et la comparant à l'impédance nominale noté derrière l'enceinte, on voit si elle est toujours bonne.
Musicalement, Laurent
Si tu veux connaître l'impédance nominale de l'enceinte, tu mesure aux borniers plus et moins la résistance avec un Ohm-mètre cela te donnera un ordre d'idée pour l'impédance nominale, si l'enceinte est neuve la résistance équivalente égale l'impédance, si ce sont de vieilles enceintes ça varie beaucoup en fonction de l'état des équipages mobiles des vieux haut-parleurs, un œil sur internet avec le numéro de modèle et la marque et tu retrouve l'impédance nominale.
REMARQUE : pour choisir une paire d'enceintes d'occasion, c'est important de vérifier la résistance aux borniers pour voir si l'enceinte n'a pas bougé dans les spécifications techniques au fil du temps, elles peuvent paraîtres saines et les moteurs défaillants au bout du compte, en vérifiant la résistance et la comparant à l'impédance nominale noté derrière l'enceinte, on voit si elle est toujours bonne.
Musicalement, Laurent
![[Image: Polish-20250411-020249697.png]](https://i.ibb.co/YBGtmzSh/Polish-20250411-020249697.png)
