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Vais voir pour un resserrage interne si c'est possible mais j'en doute.
Je ne sais pas si c'est utile de resserrer au niveau de l'ampli de puissance.
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Faut toujours bien faire attention à ce que ça ne se desserre pas !
"Les vinyles neufs qui sortent actuellement sont fait à 99,99% avec les mêmes fichiers numérique
que ceux qui sont diffusés en streaming, gravés sur CD ou les fichiers eux-mêmes, vendu tel quel,
par les maisons de disques et, de plus, très (trop) chère ... et n'ont donc aucun intérêt ..."
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Il y a 4 heures
(Modification du message : Il y a 4 heures par JosephN.)
(Hier, 10:04 PM)Nouk33 a écrit : Alors le modèle de ton lien est à base de caoutchouc recouvert d'une feuille d'alu et pour en avoir utilisé pas mal quand je faisais du car Audio je pense que ça se comporte à peu près pareil que le produit de chez Audiophonics , comme je te disais à utiliser avec parcimonie 
Pour les vus à resserrer tu parlais de quoi du coup ?
Oui sur les enceintes ça peut être assez surprenant .
Salut jeunes gens,
pas trop convaincu par ce genre de produit pour le drive, il faut du poids, et, en plus des capots et plaque du fonds, coller aussi des bandelettes autour du chariot de transport
je regrette de pas avoir pris celles d'audiophonics avec bitume
j'ai même pas utilisé celles achetées chez Ali 50 fois moins cher, que je me suis fait rembourser pour tromperie sur la marchandise
les trucs du lien a 300€ sans le moindre mot sur la composition, l’épaisseur, le poids
pour les vis des HP, on en a parlé plein de fois ici et ailleurs, il y a même un fil dédié je crois
a faire de temps en temps
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@Kole, met du loctite sur les vis ça bougera plus
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@ Joseph : l'idée n'est pas d'apporter du poids, mais de "rigidifier" le capot supérieur et d'absorber les vibrations. Pour le poids, j'ai déjà mis un bloc-porte dessus au niveau du chariot.
Il y a d'origine un carré de ce type de matériau sous le chariot.
Je n'ai pas pris le modèle à 300€ comme je l'ai précisé, mais un modèle bien moins cher qui fait exactement pareil.
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