08-03-2026, 06:40 PM
Bonjour musicman,
Sauf que la pointe de lecture rebondit contre les parois D et G et H et B du sillon modulé en cours de sa lecture car si 1,8km/h c'est pas énorme et n'arrache pas les arbres comme le diraient parait-il nos cousins germains par contre pour un tout petit diamant de quelques microns qui lit un sillon de quelques microns cela fait toute la différence d'où l'analogie avec une charrue qui trace un sillon de plusieurs dizaines de cm de large au minimum au si tu préfères une BMW, Mercedes, Audi, ... lancé à pleine vitesse sur une autoroute allemande qui ne roule certainement pas à un modeste 130km/h sur justement la qualité des revêtements des vieilles autoroutes allemandes qui laissent à désirer !
D'ailleurs pour compléter l'utilisation des palets presseur cela s'entend indubitablement avec l'utilisation de vrais couvre plateau adapté au matériau de base du plateau de la platine pour améliorer l'amortissement, la réduction, la suppression, ... de toutes les vibrations qui sont générés dans la matière même du vinyle par le plateau tournant, les vibrations du moteur, les vibrations dans le socle de la platine, les vibrations du bras générées à certaines fréquences, la suspension du cantilever qui varie constamment avec le spectre des fréquences sonores, les vibrations générées dans les aimants, les bobines et le coffret de la cellule, les vibrations générées par les fréquences graves et bas medium des enceintes plus toutes les autres vibrations que génère intrinsèquement le tout petit diamant qui lit un tout petit sillon du mieux qu'il peut !
Sauf que la pointe de lecture rebondit contre les parois D et G et H et B du sillon modulé en cours de sa lecture car si 1,8km/h c'est pas énorme et n'arrache pas les arbres comme le diraient parait-il nos cousins germains par contre pour un tout petit diamant de quelques microns qui lit un sillon de quelques microns cela fait toute la différence d'où l'analogie avec une charrue qui trace un sillon de plusieurs dizaines de cm de large au minimum au si tu préfères une BMW, Mercedes, Audi, ... lancé à pleine vitesse sur une autoroute allemande qui ne roule certainement pas à un modeste 130km/h sur justement la qualité des revêtements des vieilles autoroutes allemandes qui laissent à désirer !
D'ailleurs pour compléter l'utilisation des palets presseur cela s'entend indubitablement avec l'utilisation de vrais couvre plateau adapté au matériau de base du plateau de la platine pour améliorer l'amortissement, la réduction, la suppression, ... de toutes les vibrations qui sont générés dans la matière même du vinyle par le plateau tournant, les vibrations du moteur, les vibrations dans le socle de la platine, les vibrations du bras générées à certaines fréquences, la suspension du cantilever qui varie constamment avec le spectre des fréquences sonores, les vibrations générées dans les aimants, les bobines et le coffret de la cellule, les vibrations générées par les fréquences graves et bas medium des enceintes plus toutes les autres vibrations que génère intrinsèquement le tout petit diamant qui lit un tout petit sillon du mieux qu'il peut !
