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03-24-2017, 07:28 PM
(Modification du message : 03-24-2017, 07:29 PM par a supprimer merci.)
Comptez tous combien vous avez investi dans votre système.
Ensuite dites moi si vous êtes prêts à en faire l'annonce autour de vous- vos proches, amis, collègues...
Je parie que nombreux sont ceux qui seraient aussi perplexes au vu du montant que nous le sommes vis à vis du prix du BelCanto.
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C pas fo
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(03-24-2017, 03:38 PM)r11bordo a écrit : 25000€ pour une électronique nififi, le prix d'une berline, n'importe quoi ...
ça dépend quelle berline ! dans certaines marques il faudra beaucoup plus que 25000 euros pour acquérir un véhicule.
tout est relatif !
système hifi : magnepan MG1.7,xindak pa1,yamaha s2000,marantz ud7007,denon 3520EX, gustard P26, project debut carbon, cambridge audio 551P
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Mon break diesel allemand, 525, coute 50000 euros neuf. Je l'ai donc acheté 6000 euros il y a dix ans en occasion, il ne m'a rien couté depuis en l'entretenant par moi même, 44000 euros dispos pour autre chose, plutot que de les mettre dans la décote d'une voiture. J'ai fait mon garage de 60m2 avec double plancher béton moi même, cout 15000 euros, au lieu de 45000 si je l'avais fait faire, 30000 euros dispos pour autre chose. Avec un "investissement personnel d'une année" et un "choix de vie avec de l'occasion plutot que du neuf sur une voiture", j'économise 74000 euros sans forcer sur dix ans, sans compter les intérêts, et me fais plaisir en hifi en contrepartie (ça aurait pû être autre chose). Je m'estime chanceux parce que je gagne bien ma vie et n'ai pas deux mains gauches comme beaucoup qui doivent payer pour tout mais je fais le boulot qui va avec donc mon travail mérite son salaire), mais j'estime aussi que la vie est faite de choix, mettre 25000 euros dans une bagnole n'a pas plus ou moins de sens que de les mettre dans un système hifi ou un garage, ce ne sont que des choix personnels de dépenses qui pourraient être évitées au profit d'autres.
Enfin la notion de valeur est si relative.... gagner 1000 ou 10000 euros par mois change toute la perspective des achats possibles, et il est bien évident de juger à qui certains produits s'adressent, quoi de plus cohérent.
Cordialement, Nico.
La hifi est femme. Imparfaite par nature, on la choisit pour ce qu'elle a, pas pour ce qu'elle dit avoir. Mais si on voit ses défauts avant ses qualités, on est pas fait pour en avoir une, mieux vaut se soulager sous la douche, en écoutant la radio.
Ventes à venir ou en cours (MP si intéressé pour en discuter): Albedo, Leedh E2 Glass, Coincident Statement Linestage, blocs mono Coincident SE845 Turbo, Avantgarde Uno XD
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tout à fait d'accord nico. c'est pourquoi je dis bien que tout est relatif. le prix neuf du bel canto pourra paraitre cohérent ou scandaleux en fonction de chacun.
à partir d'un certain budget, perso, je n'ai pas d'autre choix que l'occasion. mais je remercie vivement la personne qui en 98 à acheté neuf ma jaguar XJR (équivalent à un budget d'un peu plus de 100 000 euros actuellement). je l'ai acheté en Allemagne il y à bientôt 7 ans pour la somme de 6200 euros. jamais une panne, que de l'entretien par moi même ou un pote mécano.
au sein d'un système de même ordre de budget que lui le bel canto ne paraitra pas incongru. par contre chez moi un peu quand même, il coute plus du double de la totalité de mon système en neuf !
donc tout est toujours une question de point de vu !
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03-25-2017, 09:37 AM
(Modification du message : 03-25-2017, 09:42 AM par bbill.)
(03-25-2017, 08:13 AM)Nicoben a écrit : Mon break diesel allemand,
bien vu, de mon côté, je préfère rouler avec une voiture de plouc et profiter d'une chaîne hifi au top que l'inverse
quand on voit les voitures inutiles dans nos villes (genre 4x4), on se dit qu'il y a potentiellement du budget hifi
finalement, ce qui coûte cher en hifi, c'est le matériel neuf, les marques inconnues, le milieu de gamme.. bref, ces produits chers qui perdent rapidement beaucoup de valeur ! une bonne occase de marque renommée ne coûte rien car elle se revend avec très faibles pertes ! (à côté de cela une voiture est dévoreuse de budget.. sans comparaisons)
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En essayant d'être un peu plus terre à terre, si nous prenons 2 produits neufs, au hasard le Bel Canto intégré, et une berline de n'importe quelle marque au prix du Bel Canto, le niveau de technologie embarquée (électronique, mécanique, informatique, physique des matériaux, etc ..), le prix de revient, les efforts R&D (toutes proportions gardées) n'ont rien à voir avec ce que requiert le Bel Canto, ce qui le positionne, de mon point de vue, comme un produit de luxe, loin devant le produit nififi qu'il représente.
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(03-25-2017, 09:41 AM)r11bordo a écrit : En essayant d'être un peu plus terre à terre, si nous prenons 2 produits neufs, au hasard le Bel Canto intégré, et une berline de n'importe quelle marque au prix du Bel Canto, le niveau de technologie embarquée (électronique, mécanique, informatique, physique des matériaux, etc ..), le prix de revient, les efforts R&D (toutes proportions gardées) n'ont rien à voir avec ce que requiert le Bel Canto, ce qui le positionne, de mon point de vue, comme un produit de luxe, loin devant le produit nififi qu'il représente.
Si le potentiel de vente du Bel Canto était celui d'une berline, son prix ne serait pas celui du Luxe.
Il y a en High End plus de produits que de clients potentiels (en France) !
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Bonjour
Quelle est la valeur technologique importée par BEL CANTO ?
Lorsque je vois des bancs d'essais dans la presse, j'ai m'impression que cette marque achète des cartes électronique OEM toute faite, et qu'elle ne fait que l'assemblage.
Je me trompe ou pas ?
Parce que si je me trompe pas, nous allons pouvoir parler prix avec d'autres critères !!!
Cordialement, Dominique
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10-11-2018, 04:16 PM
(Modification du message : 10-11-2018, 05:54 PM par bbill.)
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