Merci pour vos commentaires.
J'avais mis des guillemets autour du terme isolé, car justement, c'est un blindage de fortune. L'aluminium, c'était juste pour éviter de coller le cuivre directement sur le plastique des tranfos. Mon but était de voir ce que ça donne. Et j'ai l'impression que le dac s'améliore avec cette "idée" très simple et peut-être risqué. Ça vaut peut-être le coup d'aller plus loin et de façon plus sécuriser ?
@Douda : Je vous rassure je n'ai aucune prétention
.
@Vincent : merci, oui, j'ai lu qqes pages sur le sujet du mu-métal, mais en effet, c'est assez cher et pas si simple à mettre en œuvre. Et puis je n'avais aucune idée du résultat avant de tester.
@Fred03 : Oui, en effet, les capots de blindage, ce serait sûrement plus efficace et assurément plus propre. Il faut mesurer, car il n'y a pas bcp d'espace pour y mettre ces capots. C'est une piste creuser.
J'avais mis des guillemets autour du terme isolé, car justement, c'est un blindage de fortune. L'aluminium, c'était juste pour éviter de coller le cuivre directement sur le plastique des tranfos. Mon but était de voir ce que ça donne. Et j'ai l'impression que le dac s'améliore avec cette "idée" très simple et peut-être risqué. Ça vaut peut-être le coup d'aller plus loin et de façon plus sécuriser ?
@Douda : Je vous rassure je n'ai aucune prétention
.@Vincent : merci, oui, j'ai lu qqes pages sur le sujet du mu-métal, mais en effet, c'est assez cher et pas si simple à mettre en œuvre. Et puis je n'avais aucune idée du résultat avant de tester.
@Fred03 : Oui, en effet, les capots de blindage, ce serait sûrement plus efficace et assurément plus propre. Il faut mesurer, car il n'y a pas bcp d'espace pour y mettre ces capots. C'est une piste creuser.