![[Image: banniereforumhifi.jpg]](https://i.postimg.cc/wxwWFvzj/banniereforumhifi.jpg)
Vous proposez des Dac que vous n avez pas écouté,et que vous n achèteriez probablement pas vous même, et sans doute très difficilement revendable, car issus de milieux, parfois "exotiques".
Des appareils aux articles dithyrambiques, sur les forums, j en ai écouté quelques uns....pas du même avis ou aussi enthousiaste.
A mon avis tu devrais commencer par :
- emprunter le Dac audio GD que l on te propose sympathiquement.
- investir 100 eur dans le micro mega Mydac, d aprés mes infos, il y a le même dans le Myamp, ampli qui est fort étonnant.
tu le revendras toujours 100 ou 90 eur. Et il marche trés bien.
Aprés il y a le DIY, a ce qui parait, ils arrivent à faire mieux que les grands fabricants.
Avec tout le temps que j ai passé et qu il m arrive encore de passer entre Sainte Maxime et Saint Tropez, des bolides j en ai vu. En revanche le gars qui a fabriqué sa Porsche dans son garage, et qui defie des GT3 je ne l ai pas encore croisé, mais peut être un jour, je reste ouvert d esprit, car je suis certain que dans son garage, il dispose de tous les elements de tests de mesures... que dans une usine Porsche.
Des appareils aux articles dithyrambiques, sur les forums, j en ai écouté quelques uns....pas du même avis ou aussi enthousiaste.
A mon avis tu devrais commencer par :
- emprunter le Dac audio GD que l on te propose sympathiquement.
- investir 100 eur dans le micro mega Mydac, d aprés mes infos, il y a le même dans le Myamp, ampli qui est fort étonnant.
tu le revendras toujours 100 ou 90 eur. Et il marche trés bien.
Aprés il y a le DIY, a ce qui parait, ils arrivent à faire mieux que les grands fabricants.
Avec tout le temps que j ai passé et qu il m arrive encore de passer entre Sainte Maxime et Saint Tropez, des bolides j en ai vu. En revanche le gars qui a fabriqué sa Porsche dans son garage, et qui defie des GT3 je ne l ai pas encore croisé, mais peut être un jour, je reste ouvert d esprit, car je suis certain que dans son garage, il dispose de tous les elements de tests de mesures... que dans une usine Porsche.
