Chez Vieux motard: simplicité et émotion

[fred03]

Merci Joseph !

En fait c'est la seule chose que je n'ai pas faite , la peinture est neuve ( désolé les photos ne sont pas terribles avec mon téléphone) refaite par un spécialiste et en respectant les côtes d'origine des filets ( 5 / 4 / 1,5 mm ) , qui sont peints je précise et non faits avec des filets autocollants.Plusieurs couches de vernis avec polissage intermédiaire.
Cela fait 6 mois que je travaille dessus , il ne me reste plus qu'à régler l'allumage au strobo et en route.

[JosephN]

je les trouve très bonnes tes photos, largement au dessus de la moyenne, et les couleurs semblent fidèles ce qui n'est pas si fréquent
la première en particulier, qui donne l'impression que la bécane est neuve

[Vieux motard]

J’admire les belles photos et ce travail de patiente restauration. En plus l’atelier fait aussi rêver 
Mon plaisir est de faire des rouler en campagne, même quelques dizaines de kilomètres, aussi souvent que la météo le permet. Il y a des régions où l’on procrastine pas lorsque une demi-journée est prévue sans pluie. Ma restauration pendant plus de 6 mois par an, c’est laver, sécher et graisser pour pouvoir rouler en sécurité.

[fred03]

Je tiens à préciser que c'est pendant l'hiver que je fais ce genre de restauration, là tu vois elle est prête pour le printemps et tout le reste du temps je roule !  

[Vieux motard]

@Fred03: Comme je te comprends ! 

Vivant dans un des départements les moins ensoleillés de France et un des plus pluvieux en quantité (Météo France vs lintern@ute - 2023), je n'ai guère le choix que de rouler sur chaussée humide au moins la moitié de mes sorties. Heureusement, après il y a la musique à la maison. 

Il y a des compensations : jamais trop chaud, jamais en manque d'eau, les paysages sont verts toute l'année