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joel.h · (Modification du message : 07-06-2023, 10:39 PM par joel.h.)

niveau entretien, je ne vois pas où est la difficulté avec une td124

Une courroie, une pastille au fond du palier, et un peu d'huile, et basta.

Smile

Gaspard Morello · 07-07-2023, 09:28 AM

Merci pour ces conseils :
Quoler: ai impression que Aureus a fondu les plombs : le site beug
Time Window : certainement une piste à considérer
LJJ : Ma TD est révisée et nickel je vais regarder le bras Pro Ject mais je pense que l’entraxe n’est pas 211mm . Je vais contacter DCC

En tout cas j’avance

quoler · 07-07-2023, 10:25 AM

Je pense que tu vois le lien ci dessous, il te reste à regarder dans la "mounting distance" et tous les bras à 211 sont compatibles.
Comme la platine est suspendue, attention à ne pas te diriger vers un bras trop lourd.
=> Caractéristiques des bras de lecture

Après, rien ne t'empêche de fabriquer une planchette et de percer à la bonne distance.

Pour Helius, je ne sais pas. J'avais adressé un mail il y a quelques temps ; resté sans réponse.

Gaspard Morello · 07-07-2023, 11:22 AM

Super merci
J’avais essayé vinyle engine mais on ne peut avoir les specs résidant en-dehors des usa

mélaudiophile · 07-07-2023, 12:17 PM

(07-06-2023, 09:39 PM)LoveJanieJones a écrit : j'ai abandonné Thorens il y a longtemps , pour Rega à l'époque

Ce que j'aurais dû faire à l'époque où j'ai acheté le modèle super (sans bras) pour monter le bras Lurné. Quand je suis allé chez lui pour qu'il me le monte (il habitait dans les Pyrénées à ce moment-là), il m'a dit que j'aurais mieux fait de prendre Rega..... trop tard... mais je suis bien content de ma 160 quand même..

jean

Gaspard Morello · 07-07-2023, 01:16 PM

Moi aussi j’aime ma TD 160 je veux juste l’améliorer

Time window · 07-07-2023, 03:43 PM

(07-06-2023, 10:37 PM)joel.h a écrit : niveau entretien, je ne vois pas où est la difficulté avec une td124

Une courroie, une pastille au fond du palier, et un peu d'huile, et basta.

Des 124, j'en ai remis 3 à niveau... dont la mienne... et aussi ma 135...

Révision du moteur, nettoyage et graissage des parties tournantes (puits, palier, axe, poulies), changement du fond de palier...
Nettoyage des graisses plus que cinquantenaires sur les commandes...
Changement des courroies et mushrooms...

Les 166/160/145 etc... sont bien plus simples...

Quand aux 125/126 etc, il faut intervenir sur la gestion électronique...
Donc plus qu'un tournevis et de la bonne volonté...

Gaspard Morello · (Modification du message : 07-07-2023, 04:41 PM par Gaspard Morello.)

Oui cela reste simple

Vous y montez qu’elles cellules ? Pour ceux qui en ont?
Moi une 2m bronze

quoler · 07-07-2023, 05:55 PM

Sur ma LP12 une Ortofon Quintet Red.
Pleinement satisfait par rapport au tarif.

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