Hello WGB25, je te trouves bien "ambitieux" !
Voici une réalisation avec 2 boomers en // et la sensibilité pratique obtenue
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ci-dessus , montée de distorsion avec la tension appliquée
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Ici ,les sensibiltés pour plusieurs situations "classique"
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La courbe AUDAX du HM210Z0
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Courbe récente d'un AUDAX ,même moteur ,masse membrane voisine
https://www.projet-haut-parleurs.fr/magazine/magazine-haut-parleurs-2014/mai-2014/test-de-haut-parleurs-mai-2014_8636,fr,901212,8776
https://www.audax-speaker.de/index.php?module=shop_articles&index[shop_articles][action]=details&index[shop_articles][data][shop_articles_id]=160
Bref, l'AUDAX annonce 91dB et le DAYTON 86.8 ( equipage + lourd), tu peux donc espérer + 4 dB ,soit 88 + 4 = 92 dB
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Voici une réalisation avec 2 boomers en // et la sensibilité pratique obtenue
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ci-dessus , montée de distorsion avec la tension appliquée
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Ici ,les sensibiltés pour plusieurs situations "classique"
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La courbe AUDAX du HM210Z0
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Courbe récente d'un AUDAX ,même moteur ,masse membrane voisine
https://www.projet-haut-parleurs.fr/magazine/magazine-haut-parleurs-2014/mai-2014/test-de-haut-parleurs-mai-2014_8636,fr,901212,8776
https://www.audax-speaker.de/index.php?module=shop_articles&index[shop_articles][action]=details&index[shop_articles][data][shop_articles_id]=160
Bref, l'AUDAX annonce 91dB et le DAYTON 86.8 ( equipage + lourd), tu peux donc espérer + 4 dB ,soit 88 + 4 = 92 dB
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