Chez Watts

[Watts]

Puisqu'il semble que le problème pour poster des images soit résolu, je vous propose une description d'un projet improbable qui m'a amusé pendant quelques semaines.

Comment transformer un électrophone changeur de disque en "platine de compèt" ?

En matière de platine vinyle, j'ai une nette préférence pour celles qui privilégient l'énergie, la sensation de dynamique, en bref, l'entrainement direct ou à galet.

Pour la première catégorie, j'ai une Goldmund studio, et pour la deuxième une EMT 930 considérée par quelques-uns comme l'une des reines des galets. Il y a aussi les Garrard 301 et 401 qui jouissent d'une bonne réputation parmi ces dinosaures qui ont précédé la déferlante des platines à courroie.

Le petit changeur dont je vais vous parler n'a rien à voir avec ces divas, mais présente quelques caractéristiques qui le rendent intéressant.
La base mécanique est une Garrard at6, à entrainement galet avec un moteur au couple puissant comparable à celui de ses grandes soeur broadcast. (les 301 et 401)









Comme on le voit sur ces photos, l'axe sur lequel tourne le plateau est solidaire du châssis. Le plateau repose sur une butée à bille d'acier rudimentaire.

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Le châssis plaque est en tôle emboutie mince bon marché et spécialisée dans les vibrations.  Il est couvert de quincaille nécessaire au système changeur de disques. Encore une belle source de vibrations et bruits en tous genres !

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Le plateau n'est pas très audiophile non plus !
26,5 cm de diamètre, en tôle d'acier emboutie en 2 parties simplement serties. Il pèse à peine 1 kg et n'est pas équilibré.
Evidemment, il sonne comme une véritable cloche lorsqu'on le frappe.
En revanche, l'axe possède 2 paliers en bronze fritté bien ajustés à l'axe du châssis.

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Evidemment, ce n'est pas la peine de s'appesantir sur la qualité du bras et de la cellule fournis avec ce genre de camelote !



Mais qu'est ce qu'il va faire avec tout ce bazar !?

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Pour qu'une platine fonctionne, il faut que la cellule soit protégée des vibrations de fonctionnement du moteur et du plateau.

Première étape : rendre le plateau inerte et rigide.
De la résine et des billes de plomb feront l'affaire pour supprimer le son de cloche.
La résine permettra aussi de solidariser les 2 parties acier du plateau.
La disposition du plomb à la périphérie augmentera le moment d'inertie pour s'approcher de celui d'un plateau de + 20kg.