(09-17-2020, 09:05 PM)Phoebus a écrit :(09-17-2020, 08:30 PM)Gaston a écrit :(09-17-2020, 07:44 PM)JosephN a écrit : c'est sur qu'avec une Renault tu pourras pas faire 3 millions de km
ni peut être même un dizième de ça, ou alors avec des frais de réparation équivalents au prix d'une Bentley
Détrompes toi ! J'en suis à 245000 avec ma vel satis moyennant quelques merdes à partir de 160000km , et c'est toujours d'un confort incroyable . Mon beauf peut pas en dire autant avec sa BM ou sa Mercedes qui sont parties en couille bien avant les 100000 . Et bonjour le prix des réparations !!! Et niveau luxe et qualité des matériaux dans l'habitacle c'est incomparablement supérieur à une BM ou une classe C du même âge et du même prix à l'époque .
J ai une connaissance qui a toujours une Mercedes 190..630 000 kms au compteur elle tourne toujours .
J'ai eu une 250 D 5 cylindres pendant 15 ans et un paquet de problèmes rien au moteur mais le reste.. A chaque fois le garage me disait, vous n'avez pas de bol c'est la première fois que ça nous arrive
Je précise que toutes les vidanges, révisons étaient réalisées chez Mercedes. A un moment faut arrêter les blagues ça n'amuse plus
Pompe à vide (ça te fait tout drôle tu pars de chez toi peinard, t'arrive au stop 200 mètre plus loin plus de freins)
flector d'arbre de transmission (au moins deux fois)
arbre de transmission secondaire
émetteur recepteur d'embrayage
support moteur hydraulique (4 ou 5 fois)
radiateur avec système de clim
Clim auto HS (là je l'ai vendu)
Différentiel
Bref... alors les légendes laissez moi rire
