(02-10-2020, 09:33 AM)maurice a écrit : Bonjour,
le concept de l'attaque des HP en courant prend un certain intérêt quand on se rappelle que c'est le courant dans la bobine qui engendre la force animant la membrane et que la variation de pression acoustique est proportionnelle non au déplacement mais à l'accélération de la membrane.
Si ce n'est le problème de l'amortissement - impédance motionnelle - et du fonctionnement des filtres passifs.