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04-16-2017, 07:41 PM
Y aurait il un moyen de se fabriquer un palet presseur pour sa platine ou détourner l'usage d'une pièce lourde et ronde qu'il suffirait de percer? Quand on voit les prix, c'est hallucinant.
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04-16-2017, 07:46 PM
(Modification du message : 04-16-2017, 07:51 PM par Chet.)
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Le premier, type araignée est très laid. Le second est très abordable mais assez léger. Quel poids maxi pour une project?
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J'ai copier un palet Project Puck brass, sa masse est de l'ordre du kilo, je ne sais pas si ta platine le supporterait, sinon aucun reproche.
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Plus ce sera lourd, pire sera la contrainte au démarrage... Le but des 2 "palets" proposés et de jouer la fonction de placage sans la contrainte du poids.
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(04-16-2017, 11:52 PM)Chet a écrit : Plus ce sera lourd, pire sera la contrainte au démarrage... Le but des 2 "palets" proposés et de jouer la fonction de placage sans la contrainte du poids.
Bonjour,
+1
La notion que j'en ai concernant les Project, c'est que les modèles prévus pour fonctionner avec un palet lourd sont vendus avec, pour les autres, attention au palier et au moteur qui ne sont pas forcément prévus pour tourner avec ça en plus.
A titre indicatif , sur ma X-Tension, le Record Puck Project est fourni avec, il pèse 800g, mais pour s'ajouter à un plateau qui déjà pèse lui 5.5kgs, donc on peut penser que le moteur peut supporter...
Par contre, dans la gamme en dessous, certaines platines sont prévues avec le Puck, mais assez vite en descendant, on trouve plutôt des clamps légers à visser. Au total, pas sûr que sur une Debut Carbon, il soit prudent de mettre autre chose qu'un palet presseur léger de type clamp araignée ou à visser.
Cordialement, BF.
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J'ai également l'original Pro-ject 800gr sur ma Xpression III et le moteur ne semble pas peiner au démarrage.
Je pense aussi que ce serait plus critique pour un entraînement direct car c'est l'axe du plateau qui tourne et qui "supporte" la masse supplémentaire
Ici on a une courroie périphérique, donc cela impacte moins le moteur.
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Anthem MRX-740
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04-17-2017, 09:57 AM
(Modification du message : 04-17-2017, 10:10 AM par blues_frérots.)
Citation :Je pense aussi que ce serait plus critique pour un entraînement direct
+1 duf
En effet, pas de palet presseur lourd sur une DD ou une platine à courroie suspendue !!
Pour le reste, j'ai sinon fait fonctionner des années durant une Rega P3/2000 avec un palet Thorens Stabilizer déjà lourd, alors que ce n'est a priori pas du tout prévu. Les Rega P2 et P3 sont assez proches de conception des premiers modèles Project (ou l'inverse en fait....)
Cordialement, BF.
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Bonjour
En terme d'efficacité, un palet à visser est très nettement supérieur à un palet juste posé.
Avec une simple vis M5 de qualité très courante vous serrez 300 Kg.
https://www.facom.com/partage/dynamometr...ntrole.pdf
Et avec un palet vissé, vous n'ajoutez pas d'effort sur le palier.
Cordialement, Dominique
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Et avec un palet vissé, vous n'ajoutez pas d'effort sur le palier.
Tout a fait : Il n'y a pas que la contrainte sur le moteur à considérer.
Les modèles que j'ai proposés sont aussi confortables qu'un palet vissé, voire plus simple à utiliser.