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(10-28-2019, 09:20 PM)florul a écrit : Merci messieurs, quelle réactivité !!
Bon c'est bien noté pour le cordon secteur de bonne qualité.
Pour les lampes le débutant que je suis est bien perdu...
Pour les lampes Raytheon, ça s'achète où ? En binôme toujours du même vendeur ? Et sur la baie ou il semble y en avoir ? NOS parce qu'il s'agit d'anciennes références plus fabriquées ?
Chez "electrotube.com"
Bertrand Laroque dans le 50
Moi il m'a vendu des Mazda
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Bonjour à vous
Sur vos conseils, je me suis mis en chasse de tubes Mazda et Raytheon. Jai quelques pistes...
Pour les Mazda, on me propose des "5 étoiles". C'est bon ou il y a plusieurs références ?
Pour les Raytheon, j'en ai trouvé aux US des exemplaires NOS datant des années 55-58... C'est possible selon vous ? Plus de 60 ans et "neufs" ???
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10-29-2019, 12:35 PM
(Modification du message : 10-29-2019, 12:44 PM par frederic.)
Bonjour
Oui c est tout a fait possible
J au des 5814 Raytheon black plate et D getter de la fin des années 50 neuve en boîte d origine
Pour les Mazda les 5 étoiles ( five stars ) sont des modèles triés par le fabricant
souvent des triple micas , très silencieuse
Très bons modèles droit et précis
Mais ce ne sont pas les Mazda dont je parlais
Attention les Mazda et les Raytheon ont 2 sonorités differentes mais très intéressante
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Ok
Jai une proposition pour deux Mazda 5* nos appairés, â 70. Cela vous semble cohérent et adapté ? Sachant que ma démarche n'est pas de tester 30 références avant de choisir, mais bien de vous faire confiance en tant que connaisseurs ayant déjà testé plusieurs tubes différents...
Michel est ravi de ses Mazda. Les Mazda 5* m'apporteront-ils le même niveau d'amélioration ?
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10-29-2019, 01:02 PM
(Modification du message : 10-29-2019, 01:07 PM par frederic.)
Les Mazda 5 stars sont excellentes , elles apporteront une précision , une scene sonore et des timbres bien meilleurs que les tubes d origine
70€ pour une paire de Mazda est un prix correct
Si les tubes sont en bon état : testé ? Mesuré ? Appairé ?
Par contre les 5814 seront plus charpentées en bas
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Super ! Ca prend forme petit à petit... Je garde donc cette solution Mazda 5* sous le coude.
Tant que je suis sur les questions de débutant, et parce que le ridicule ne tue jamais, ni sur un forum ni ailleurs, je fais comment pour retirer les tubes ?!? En effet, sur le RV3, ils sont protégés et emprisonnés dans une cage métallique inamovible... J'imagine qu'il faut faire "levier" avec un petit tournevis plat à la base du tube pour le déclipser, vous confirmez ?
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10-29-2019, 01:29 PM
(Modification du message : 10-29-2019, 01:30 PM par frederic.)
Oui tout à fait
Je met en plus un petit chiffon en dessous du tournevis pour ne pas abimer la façade
Et il vaut mieux tenir le quesot du tube ( haut du tube ) Et faire de petits mouvements d avant en arrière et de gauche à droite
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10-29-2019, 04:23 PM
J'y suis arrivé avec 2 doigts en opposition
Je préfère à la lame metal
Peut-être avec 2 morceaux de bois plat ou 2 baguettes chinoises
Si tes doigts ne sont pas assez agiles
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11-07-2019, 06:28 PM
(Modification du message : 11-07-2019, 06:30 PM par florul.)
Bonjour à tous
Alors voici quelques nouvelles.
Sur vos bons conseils, j'ai changé mes 2 tubes de préampli, en les remplaçant par des Mazda.
Jai trouvé 2 Mazda 12au7a de la même série, code aua6137, "trous ronds", quasiment neufs, parfaitement appairés (2.2/2.1 et 2.1/2.1, du chinois pour moi mais mon vendeur m'a dit que c'était top...)
Résultat excellent, sons plus différenciés, globalement plus de "clarté ", mais évidemment très subjectif... Bref je suis content, et c'est bien là l'essentiel !
Merci à vous en tous cas ! ;-)
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11-07-2019, 08:53 PM
(Modification du message : 11-07-2019, 08:55 PM par frederic.)
Bonsoir
Et attends ça va s ouvrir encore au bout de quelques jours
Tu vas redécouvrir tout tes albums
Plus de vie , plus de précision etc...