Suspension HS

[laurent93]

Bonsoir, j'ai les suspensions de mes PR240 Audax qui sont en train de partir en miettes et j'aurais voulu savoir si s'était valable de les faire changer ou s'il vaudrait mieux investir dans une nouvelle paire de hp neuve. Les haut-parleurs ont une petite vingtaine d'années.
Merci d'avance.

[gils"]

Bonjour,

très facile à réparer

https://www.toutlehautparleur.com/suspen...89-mm.html

cdt.Gilles

[laurent93]

Merci Gilles, mais je n'ai ni les outils ni les compétences pour le faire moi-même.

[gils"]

(05-23-2019, 07:25 PM)laurent93 a écrit : Merci Gilles, mais je n'ai ni les outils ni les compétences pour le faire moi-même.

un cuter et de la Patex (néoprène) liquide, ça ne demande aucune compétence particulière, juste un peu de bon sens.   

cdt.Gilles

[laurent93]

(05-22-2019, 01:46 AM)gils a écrit : Bonjour,

très facile à réparer

https://www.toutlehautparleur.com/suspen...89-mm.html

cdt.Gilles

(05-23-2019, 08:44 PM)gils a écrit :

(05-23-2019, 07:25 PM)laurent93 a écrit : Merci Gilles, mais je n'ai ni les outils ni les compétences pour le faire moi-même.

un cuter et de la Patex (néoprène) liquide, ça ne demande aucune compétence particulière, juste un peu de bon sens.   

cdt.Gilles

Bon, vous m'avez convaincu. J'achète le matos et je me lance. (Ils sont morts de toute façon).

[gils"]

(05-26-2019, 06:27 PM)laurent93 a écrit :

(05-22-2019, 01:46 AM)gils a écrit : Bonjour,

très facile à réparer

https://www.toutlehautparleur.com/suspen...89-mm.html

cdt.Gilles

(05-23-2019, 08:44 PM)gils a écrit :

(05-23-2019, 07:25 PM)laurent93 a écrit : Merci Gilles, mais je n'ai ni les outils ni les compétences pour le faire moi-même.

un cuter et de la Patex (néoprène) liquide, ça ne demande aucune compétence particulière, juste un peu de bon sens.   

cdt.Gilles

Bon, vous m'avez convaincu. J'achète le matos et je me lance. (Ils sont morts de toute façon).

Bonjour,

Ils ne sont pas mort, c'est juste les suspensions à changer
Je ne jette pas ma voiture quand les pneus sont crevés

cdt.Gilles

[Amoulsolo]

+1

Ils ont de la colle spécialte chez TLHP, peut être plus adaptée au collage d'une suspension que de la simple Patex néoprène liquide.

J'avais fait l'opération sur de bonnes vielles JMR il y a quelques temps et j'avais eu une colle blanche spéciale qui avait une viscosité assez importante et un temps de prise très long, permettant d'ajuster au mieux le centrage HP dans l'entrefer.

Un néoprène, c'est normalement conçu pour cet usage : une application sur toutes les faces à coller, un temps de séchage, puis affrontement des parties à coller avec prise immédiate, donc le recentrage sera impossible.

[Chet]

Lors du changement de la suspension externe, il faut garder le centrage de la bobine (spider).
Il y a des tutos pour expliciter.
Mais là, j'ai la flemme de les trouver... Tard... dodo !

[laurent93]

Merci pour vos conseils ! Je vais essayer.

[Jean-Paul]

Une video qui peut aider:




ou bien