08-21-2019, 02:22 PM
Bonjour,
On peut essayer de se faire une idée avec un pied à coulisse et cette formule.
![[Image: 6da7358cd63d23f75e91c17bdd4104fd.gif]](https://tof.cx/images/2019/08/21/6da7358cd63d23f75e91c17bdd4104fd.gif)
![[Image: baff3197186a3eaaf832d3e552523d6d.gif]](https://tof.cx/images/2019/08/21/baff3197186a3eaaf832d3e552523d6d.gif)
E étant le coefficient de permittivité du diélectrique ( sur ce genre de connecteur, le diélectrique est souvent du nylon, soit un coef de 3.5 ).
Cordialement.
(08-21-2019, 01:52 PM)Vincent. a écrit : L'aspect visuel ne vous parait pas un peu juste pour estimer l'impédance vs données constructeur ?
On peut essayer de se faire une idée avec un pied à coulisse et cette formule.
E étant le coefficient de permittivité du diélectrique ( sur ce genre de connecteur, le diélectrique est souvent du nylon, soit un coef de 3.5 ).
Cordialement.