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VTA REGA
#27
Bonjour Renardeaux,

Parce que pour ma vieille Rega, celui-ci n'avait pas fabriquée d'alimentation Rega pour son moteur 110V à la vieille époque du 2ème millénaire mais Ion puis Heed y avait pensé ainsi que pour tous les Linnois, les Kuzmatiens, les Systemdeskiens, ... Big Grin

Parce que les upgrades SRM, Origin, ... comme d'autres fournisseurs sont pas très cher et cela marchent vraiment très bien si bien mis en oeuvre alors certes Rega RP3 = 900€ mais même la nouvellle RP6 = 1500€ et Rega RP8 = 2500€ alors le coût total des upgrades avec même le contrepoids spécial Rega pour la DL 103 certes hors coût alimentation < 250€) par contre niveau écoute ... par rapport aux anciennes et même nouvelles RP de nombre élevé ... Big Grin 

En plus il y a toujours le plaisir de pouvoir écouter l'amélioration de chaque upgrade fait soi-même et que l'humain revient au DIY à faire lui même ses produits d'entretien, cosmétiques, ... Big Grin
L'upgrade de la cellule Goldring Legacy est cependant vendu> 949€ chez ma platine certes une très bonne cellule MC bas niveau au même titre que d'autres cellules MC réputées d'autres marques vendues à des prix similaires Big Grin

Justement si je suis plus dubitatif sur l'apport vraiment fondamental et vraiment particulièrement audible de la courroie blanche sur la courroie noire même si l'on vante régulièrement son meilleur grip quand elle est neuve par contre sur certains tweak toujours réfléchi très simples à faire en DIY c'est parfaitement audible pour celui qui comme moi ne voulait pas revendre sa veille platine Rega réputée pour en acheter en core une nouvelle sous prétexte que chaque nouveau modèle est forcément amélioré ou supérieur au précédent tout comme ton ami qui s'est DIY son superbe ampli à lampes

Musicalement
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VTA REGA - par renardeaux - 03-18-2018, 12:37 PM
RE: VTA E - par pascalounet - 03-18-2018, 05:59 PM
RE: VTA E - par renardeaux - 03-18-2018, 06:36 PM
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RE: VTA REGA - par pascalounet - 03-27-2018, 05:42 PM

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