Restaurer une platine JVC VL5

[pascalounet]

Bonjour Gotan932,

Tous bras "normaux" de platine vinyle qui sont parfaitement équilibrés c'est à dire oarfaitement parallèle au plateau avec donc une VTF =0 et un AS =0 reviennent tous automatiquement vers la position de repos de leur support de bras quand il sont mis au-dessus du plateau très proche du centre comme à l'extérieur alors tu ne touches à rien sauf si ...

les petits niveaux à bulle sont toiujours perfectibles alors achat, location, prêt, vol ... d'un vrai niveau à bulle stanley de maçon que tu vas mettre sur le support de la platine pour contrôler puis que tu vas mettre sur le dessus deu socle près du bras, du bouton on/off, ... de la platine et que tu vas contrôler et enfin directement sur le plateau et sur le couvre plateau et tu vas contrôler impérativement dans les 3 axes que tu coinces parfaitement toujours la bulle dans son repère   ... sinon ...

Après tu vas monter enfin correctement cette cellule sur la coquille détachable et tu vas faire précisement tous les réglages : VTF, VTA, AS, Azimuth, erreur de piste, ... avec tous les bons outils qui te seront nécessaires ...  
Pour la VTA la meilleure base de travail est que le haut de la cellule soit parfaitement parallèle au couvre plateau et améliorer avec action de descendre ou de monter légèrement mais comme tu as un bras non réglable en hauteur alors c'est cale sur capot de la cellule pour remonter et c'est diminution de l' épaisseur du couvre plateau pour diminuer la hauteur.
La bonne VTA fait que généralement le bras n'est jamais parfaitement parallèle au plateau sachant en plus qu'avec un pressage moderne jusqu'à 200gr = 2mm d'épaisseur alors que vieux pressages analogiques en vinyle souple = 100gr = 1mm d'épaisseur alors ...

[ELECTRON-LIBRE]

Quelques soit le bras si tu es à l'équilibre (bras horizontale ou non) avec l'antiskating = 0 le bras doit rester fixe qqs soit ça position.

1 . D’après le SM non. Par contre la perpendicularité dépend du montage des pièces 25 et 26 sur la ‘’plinthe’’ châssis.
2 . Pire cas : Si les pièces 25, 26 sont mal monté ou déformées (entreposé dans un grenier avec +45° et -10° pendant 30ans…), Sinon Non.
3. L’écrou sert à monter le bras, ce bras n’est pas réglable en hauteur.
4. Le niveau placé sur la tête, peu te permettre de constater ou est le défaut.
 
En fait cette LV5 utilise un bras + mécanisme de la Marlux MX-560 qui était un modèle ‘cheap’ d’entrée de gamme.

Il faut regarder si le mouvement n’est pas dû aux pièces liées au bras : 2 + 31 + 32 (Retour automatique). En maintenant la pièce 31 vers le centre du plateau (plateau et courroie démontée), as-tu toujours le défaut ?

[gotan92]

 

Je vous donne la réponse que j'ai trouvée à ce pb de retour du bras.

Les quatre fils qui passent dans le bras puis dans son axe vertical, peuvent opposer à la sortie basse de l'axe vertical une résistance à la course du bras non négligeable. Dans mon cas (JVC VL5) les fils sont solidaires de l'axe, ils tournent avec lui.
L'axe tourne sur lui même en même temps que le bras se déplace sur le disque.

Il faut donc bien vérifier que la torsion de la tresse de fils opérée par la rotation de l'axe se fasse librement sans que les fils résistent et viennent générer une force contraire.

E tout fonctionne bien une fois levée cette contrainte !!

 

Merci à tous ceux qui m'ont aidé !!
La JVC VL5 est une platine qui offre une bonne qualité de lecture. On trouve encore des pièces (aux USA) et j'ai pu la restaurer sans trop de peine. Une fois changée la came qui se trouve sous la roue dentée actionnée par le plateau en début et fin de course du bras et les charnières du capot, je me trouve avec une très belle platine. Accoplée avec un AKAÏ AM 93 qui actibe deux belles Celestion Ditton 44, Je peux réécouter mes vinyles avec délice... pour 120 € environ at pas mal d'heures de mais dans le cambouis. ça vaut vraiment le coup et le coût. Prochaine étape je vais me payer une cellule un peu plus haut de gamme.

Portez vous bien !!

[gotan92]

Merci à tous !!


En guise de conclusion :

Ma platine est opérationnelle désormais et me procure bien des émotions nouvelles.

1. j'ai changé jes charnières du capot : superbes et trouvées aux States
   
2. J'ai changé la came qui actionne la descente et la levée du bras. Elle coupe aussi l'alim du moteur quand le bras est sur son support. Trouvée sur un site américain.
   
3. Les fils, en sortie de l'axe vertical du bras opéraient un effet de résistance, un effet identique à l'antiskating qui faisait sauter le stylet de son sillon en fin de course du bras. Ca se règle en les désassemblant
   
4. La couronne dentée qui est actionnée par le plateau : nettoyage de toute trace de graisse, remontage. Les petites palettes doivent être libre de toute friction et l'huile ou la graisse peuvent apporter de la friction (si, si).
   Dans ce cas le bras ne parvient pas au centre et le stylet revient sur le sillon sans passer à la phase remontée du bras.La couronne bien remonté : le bras va jusqu'au bout de sa course et remonte correctement. Sans revenir complètement sur son stand de repos et sans que le moteur ne s'arrête. Mais je crois que cela est normal sur cette platine JVC VL5.
   
5. Il me reste à trouver une huile d'amortissement pour le piston de descente du bras.
   On en trouve des tas aux States......
   

1. Question 1 : ou trouve-t-on de l'huile ou graisse d'amortissement pour adoucir la descente du bras en France ?Question 2 : ou trouve-t-on de l'alcool isopropylique en France ?Et la planète.....? Vous avez senti la chaleur ?Question 3 : Qui peut me conseiller des pieds anti vibration Réglables (afin d'assurer l’assiette de la platine) ?qui ne pèsent pas 300 € / piècePortez vous bien !!Gotan92

[demat]

L'alcool isopropylique se trouve chez le pharmacien du coin.

[Chet]

(10-13-2018, 07:23 PM)demat a écrit : L'alcool isopropylique se trouve chez le pharmacien du coin.

OU bien là si y'a trop de monde à la pharmacie :
https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_ss_i_2...LOAIFB5GFU

[Rey51]

Pour la graisse de silicone, dans une boutique de modélisme, il existe différentes viscosités.

[Rey51]

Hello Gotan,
Voici une photo des flacons d'huile silicone que j'ai utilisé pour un lève bras de Sme.

J'ai essayé une viscosité de 3000 cst et 60000 cst.
La 3000 cst est plus fluide, il me semble que c'est ci que j'ai utilisé au final.

Ce n'est pas de l'huile au silicone pour differentiel qu'il faut utiliser mais une huile 100% silicone.

[gotan92]

Merci Rey51....je n'avais pas vu....

3000 cst ça a quelle consistance à vue d’œil ? plutôt miel épais et lent ou coulis de framboise, rapide et fluide ?

Parce que j'ai acheté une huile de silicone pour modélisme ( je pense pour bloquer/débloquer le différentiel de bagnole miniature) : c'est très épais, ça met une bonne minute à se mettre horizontal dans le flacon à partir du moment ou je couche ce dernier sur le côté. Je viens de chronométrer.

J'ai peur que ce soit trop épais et que le bras ne descende pas ou pas assez vite genre un minute, tu vois la galère !!

pour ma part j'ai 50 000 wtg comme fluidité indiquée sur le flacon mais je ne connais pas la correspondance en cst.....

1. avec quoi nettoie-t-on cette huile en cas d’échec ? le vendeur m'a dit qu'on ne pouvait pas enlever ce type d'huile ?!
   
2. Où as-tu trouvé tes huiles ?
   

Je vais déjà voir comment démonter le mécanisme du lève-bras, en attendant

Merci, porte toi bien

à bientôt
Gotan92

[Rey51]

Je viens de chronométrer,  pour la plus fluide 5 secondes pour se mettre à l'horizontal, pour l'épaisse 1 minute.
Il me semble avoir utilisé l'épaisse pour remplir la coupelle d'un bras Kuzma, cela permet de stabiliser le bras.( c'est un diamètre,  de l'ordre de 30mm )
Dans le lève bras c'était la plus fluide.
Pour le nettoyage,  il faut pouvoir gratter pour retirer le silicone, donc démonter tout le mécanisme.  ( attention aux micros joints )
J'ai acheté les flacons chez Pb modélisme à Reims, prix : 5, 90 euros chaque.