réparer la laque des enceintes

[emmanuel]

Bonjour, j'ai fait un "joli" coup sur mes PMC 24 en les emballant, savez vous qui sur Paris ferait des réparations ?

[Sylvain74]

Salut Emmanuel,

Je connais personne sur Paris, et je ne suis pas certain que ça se répare comme ça...
Cependant tu peux toujours essayer avec du vernis à ongle noir brillant

[Chet]

Passe voir les vendeurs de piano...

[Sin Nombre]

A la limite, je pense que les marchands de piano sous-traitent les travaux de rénovation à des "ébénistes laqueurs": Il y a en à Paris! Mais c'est une bêtise qui risque se chiffrer assez haut. Désolé!

[Vincent.]

Essayer auprès d'un carrossier peut-être ?

[Nico68]

http://sono.e44.com/sonorisation/accesso...RRE-N.html

Pourquoi pas??

[jmr33]

bonjour .
comme déjà dit par Vincent un carrossier est équipé pour de telles réparations ( je suis un carrossier a la retraite ) dans ton malheur c est une chance que tes enceintes soient en finition laqué   pour que la réparation soit invisible le carrossier te proposera de repeindre ( vernir ) entièrement l enceinte ce n est pas du vol mais une obligation car un simple raccord sera visible ( d ailleurs l idéal est de vernir les 2 enceintes pour que les 2 aient une finition vraiment identique , mais la je pinaille ) mais bien sur après remise en état du coin abîmé tu peux te contenter d un raccord de peinture et de laque mais dans ce cas il ne faudra pas reprocher au carrossier que la réparation est visible ( c est normal ) .

bien sur emmener chez le carrossier seulement la ( les ) caisse vide ( démonter HP , plaque bornier , et meme le filtre ..... )

[lambrays]

Bonjour

Il me semble que le plus simple est de contacter l'importateur qui verra auprès du fabricant si la réparation est possible et si c'est le cas, de demander un devis. Le fabricant de l'enceinte est surement le mieux placé pour faire une réparation correcte qui ne sera pas forcément plus chère qu'un essai approximatif par un inconnu qui risque de s'avérer coûteux et foireux. 
Après si c'est trop coûteux il reste la solution BHV, avec de la pâte à bois ou de la pâte universelle à réparer peinte en brillant.

[jmr33]

bonjour .
alors déjà il y a de fortes chances que la réparation chez un ( bon ) carrossier soit moins chère que ci c est l importateur et ( ou ) constructeur qui s en charge . les bons carrossiers doivent etre nombreux sur la région parisienne il suffit de comparer les prix de toute façon les garages sont tenus de faire un devis sans qu on est a leur demander ( c est la loi ) .........
mais bien sur emmanuel fait comme il l entend ( si j ose dire )

[Musicalbox]

Là il ne s’agit plus de réparer la laque, il faut commencer par réparer le bois.

Donc poncer, dessus et autour, mastiquer, plusieurs fois car les premières le mastic va se rentrer et les creux réapparaître.
Poncer entre les applications. Évidemment.
Il faut teinter directement le mastic de sorte à avoir moins de mal à refaire le noir ensuite.

Lorsque la réfection de la forme est stabilisée, et après avoir attendu quelques jours pour en être sûr, il faut faire repeindre l’enceinte.
D’autant que pour poncer et réparer proprement on étend la zone. 

Cela aurait porté sur une seule face il y aurait eu possibilité de masquer mais là cela prend trois faces, donc pas le choix.

SI , mais cela je n’en sais rien, là couche de laque est assez épaisse, et si le spécialiste  a bien rattrapé le noir (le même, car des noirs il y en a plusieurs, noir bleu, noir rouge, noir vert.....) et que la surface est parfaitement lisse, il peut faire un raccord de vernis, le pourtour du raccord est alors rattrapé au ponçage au 1000 et polissage.
SI le vernis initial le supporte.

Tout cela a un coût.
Et si on n’est pas habitué à manier ces techniques et les produits inutile d’essayer.