03-22-2024, 05:39 AM
(Modification du message : 03-22-2024, 06:13 AM par BakingBeer.)
Si les bandes sont pourries, le baking est une solution délicate et de toute facon temporaire. C'est utile le temps de faire une copie, mais pas sur le long terme.
Et ca ne concerne que les bandes frapees du sticky shed syndrome, donc back-coated (revetement dorsal, normalement le dos de la bande est plus sombre).
On peut aussi avoir des bandes collantes ou qui se desagregent sans back-coat.
Dans les deux cas, un nettoyage peut totalement reparer le probleme, ou a minima, l'arranger.
Il faut charger la bande, prendre du coton (type facial), l'imbiber de produit nettoyant et faire FFW en pincant la bande (a la main) dans le coton.
Puis la meme chose en RWD. Au moins deux fois, voire plus selon l'etat de la bande.
Finalement, refaire au moins deux passages complets avec le coton sans produit pour bien "rincer" la bande.
Si les bandes n'ont pas de revetement dorsal (meme couleur des deux cotés), j'ai constaté que le lustrant a carosserie faisait du bon boulot pour nettoyer. (J'ai testé avec du Nu-Finish, la bouteille orange). Ca fonctionne pas mal non plus pour les bandes non coated qui ont une surface ondulée ou frisée, avec contact difficile sur les tetes.
Dans le cas d'un sticky shed (revetement humide et collant), c'est plus delicat. Le naphta semble une meilleure solution que le baking. J'ai essayé avec du coton imbibé d'essence a zippo, j'ai reussi a rattraper la bande (auparavant on ne pouvait meme pas la rembobiner tellement elle collait... le premier run, je l'ai fait en lecture). La bande est redevenue parfaitement utilisable apres quelques passages au naphta.
J'ai ensuite fait 2 passages au car polish pour laisser une protection dessus.
Le white spirit est egalement un produit au naphta, mais je ne l'ai pas essaye.
EDIT: Si possible, (selon les magnetos et selon la taille de la bobine) bloquer le bras de tension avec un elastique pour autoriser les operations (FFW, RWD etc.) et charger la bande en la faisant passer au dessus du bloc de tetes de sorte a eviter le contact de la bande imbibée de produit avec les tetes de lecture.
![[Image: 53603131758_663f13edd1_w.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/53603131758_663f13edd1_w.jpg)
Et ca ne concerne que les bandes frapees du sticky shed syndrome, donc back-coated (revetement dorsal, normalement le dos de la bande est plus sombre).
On peut aussi avoir des bandes collantes ou qui se desagregent sans back-coat.
Dans les deux cas, un nettoyage peut totalement reparer le probleme, ou a minima, l'arranger.
Il faut charger la bande, prendre du coton (type facial), l'imbiber de produit nettoyant et faire FFW en pincant la bande (a la main) dans le coton.
Puis la meme chose en RWD. Au moins deux fois, voire plus selon l'etat de la bande.
Finalement, refaire au moins deux passages complets avec le coton sans produit pour bien "rincer" la bande.
Si les bandes n'ont pas de revetement dorsal (meme couleur des deux cotés), j'ai constaté que le lustrant a carosserie faisait du bon boulot pour nettoyer. (J'ai testé avec du Nu-Finish, la bouteille orange). Ca fonctionne pas mal non plus pour les bandes non coated qui ont une surface ondulée ou frisée, avec contact difficile sur les tetes.
Dans le cas d'un sticky shed (revetement humide et collant), c'est plus delicat. Le naphta semble une meilleure solution que le baking. J'ai essayé avec du coton imbibé d'essence a zippo, j'ai reussi a rattraper la bande (auparavant on ne pouvait meme pas la rembobiner tellement elle collait... le premier run, je l'ai fait en lecture). La bande est redevenue parfaitement utilisable apres quelques passages au naphta.
J'ai ensuite fait 2 passages au car polish pour laisser une protection dessus.
Le white spirit est egalement un produit au naphta, mais je ne l'ai pas essaye.
EDIT: Si possible, (selon les magnetos et selon la taille de la bobine) bloquer le bras de tension avec un elastique pour autoriser les operations (FFW, RWD etc.) et charger la bande en la faisant passer au dessus du bloc de tetes de sorte a eviter le contact de la bande imbibée de produit avec les tetes de lecture.