Laurent,
Il n'y a pas de correcteur d'impédance.
C'est une simple résistance mais tu as raison.
Si la resistance est après le réseau LC, la fréquence de coupure est inchangée.
Par contre, l'amortissement déguste et les pentes ne convergent plus.
![[Image: comparaisonrapresfiltre2877627630343496241.jpg]](https://nard9.files.wordpress.com/2024/04/comparaisonrapresfiltre2877627630343496241.jpg)
Il n'y a pas de correcteur d'impédance.
C'est une simple résistance mais tu as raison.
Si la resistance est après le réseau LC, la fréquence de coupure est inchangée.
Par contre, l'amortissement déguste et les pentes ne convergent plus.
Pluie du matin n'arrête pas le sous-marin