Pb molette de selection tuner

[maurice]

pour le ressort, oui, ces mécaniques sont du genre réveil-matin : ils t'explosent au nez quand tu les démontes et sont super durs à remonter.En outre, pour retendre le ressort, il faut le raccourcir c'est-à-dire le modifier (supprimer une boucle ou deux), ce que tu ne souhaites peut-être pas.Lubrifier semble la première opération à tenter. LE 3 en 1 convient mais attention : PAS DE SPRAY ! sinon tu vas en mettre partout. Si tu n'as que ça, je te conseille d'imbiber un coton-tige avec et d'utiliser ce dernier avec précision (pense à mettre l'engin hors tension).

M.