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TRANSROTOR ZET1+ - SME 309 - BENZ ACE - JOLIDA JD 9 / REGA SATURN - DAC AZP+ / TUNER MAGNUM DYNALAB MD105 / YAQUIN MS20SE PIERAUDIO / SYMETRISEUR SEQUENCEUR FILTRE AZP / TRIANGLE ANTAL SW / FULL REAL 3D en modulation et secteur DIY (dont argent pour le prépré) / Découplage MASTER2 et STAGE2 bfly Audio /Meubles DIY http://www.forum-hifi.fr/thread-449.html
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10-01-2018, 08:43 PM
(Modification du message : 10-01-2018, 08:49 PM par phneutre.)
pour moi,c'est plutôt européen....
la rigueur d'un châssis irréprochable,un bicylindre a plat,du couple,une super tenue de route,elle rattrape quelques excès d'optimisme même !
et pour le fun,je retape une kawa k400 de 1979,un petit bi de 45 chevaux tres sympa en version scrambler
y a pas que la hifi dans la vie !!
et puis le son du bi....
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Hello! Je suis un fana de BMW, j’ai été essayer une NineT, un vrai bonheur, trop basse pour moi mais quand même un jouet très plaisant!
Ça m’a rappelé aussi que la moto c’est fini pour moi, les acouphènes et l’hyperacousie incompatible!
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10-01-2018, 09:01 PM
(Modification du message : 10-01-2018, 09:04 PM par phneutre.)
même avec des bouchons d'oreille ?
c'est vrai que la nine t est un super jouet !c'est ma première bm et je ne suis vraiment pas déçu,même si je regrette mon ancienne triumph speed triple(version tt595) et une ducati gt classic.
manque juste un poil de confort !
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10-01-2018, 10:05 PM
(Modification du message : 10-01-2018, 10:06 PM par Lemichel.)
(10-01-2018, 08:43 PM)phneutre a écrit : pour moi,c'est plutôt européen....
la rigueur d'un châssis irréprochable,un bicylindre a plat,du couple,une super tenue de route,elle rattrape quelques excès d'optimisme même !
et pour le fun,je retape une kawa k400 de 1979,un petit bi de 45 chevaux tres sympa en version scrambler
y a pas que la hifi dans la vie !!
et puis le son du bi....
Surement tres efficace la béhème
Mais très laide aussi et trop onéreuse à l'entretien
de moins en moins fiable également
Après les gouts et les couleurs!!!!
par contre la Kawa! toute ma jeunesse
y en faut pour tous les gouts
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les goûts et les couleurs,c'est bien vrai !et j'ai l'élégance de ne pas me prononcer sur ce sujet !
mais de moins en moins fiable,je crois pas,et le coût d'entretien est équivalent a celui d'une japonaise(révision tous les 2 ans ou 10000 et l'heure de main d'oeuvre au même tarif que chez Harley),la ducati me coûtait plus cher..
enfin,ce qui compte et qui n'a pas de prix est le plaisir qu'on en retire,n'est ce pas,et puis,la moto,pour moi,c'est un peu comme la hifi : j'aime changer,et qui sait,un jour peut-être,j'irai lorgner chez les ricains !
born to be wild,comme disait l'autre
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Moi aussi j'aime BMW : passé mon permis sur une R60/2 et ma première fut :
Depuis longtemps hésité à prendre une R1200R ou R850R mais ça ne s'est pas fait , trop chère et avec le temps qui passe : trop moche , sauf la 1200 Nine-T Racer ... Les goûts et les couleurs
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super photo ! j'adore ce modèle et j'aimerai bien m'en retrouver une...
mention spéciale pour les bottes de moto !
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C’est une 250 Charentaise!
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10-02-2018, 01:03 PM
(Modification du message : 10-02-2018, 01:05 PM par yanamar.)
(10-02-2018, 12:42 PM)hug! a écrit : C’est une 250 Charentaise!
Semelflex
, suis fidèle j'en ai toujours
Existait aussi en version 50 :