T’es chaud bouillant là, Francois
Oui mais uniquement si c'est du sang frais de jeunes vierges ! Et en plus je signal que demain c'est la pleine lune !
(11-18-2021, 01:19 PM)hug! a écrit : [ -> ]T’es chaud bouillant là, François
Salut amigo !
Pour en revenir aux beaux, gros et bons amplis intégrés, je trouve pour ma part que :
- les amplis à tubes ont pour la plupart beaucoup de qualités musicales, mais ils ne se marient pas avec toutes les enceintes et il faut compter avec la maintenance des tubes et leur remplacement parfois très onéreux.
- les amplis en classe D sont de plus en plus répandus, même sur le terrain hyper-audiophile ; ils consomment peu, ne chauffent que très peu, mais ont la réputation de prodiguer un son froid et sans âme, ce qui est loin d'être toujours vrai !
- les amplis en Pure Classe A avec des transistors apparaissent comme la voie royale de l'amplification, mais ils consomment beaucoup, chauffent beaucoup et sont souvent très chers !
- les amplis en classe AB avec des transistors sont les plus pratiques ; consommation raisonnable, pas de temps de chauffe exagéré, pas de tubes à remplacer, pas de maintenance fastidieuse. Mais il faut en trouver de très musicaux, et cela n'est pas si courant qu'il n'y paraît...
(11-18-2021, 02:44 PM)François H. a écrit : [ -> ]- les amplis en classe D sont de plus en plus répandus, même sur le terrain hyper-audiophile ; ils consomment peu, ne chauffent que très peu, mais ont la réputation de prodiguer un son froid et sans âme, ce qui est loin d'être toujours vrai !
Salut !
J'ai eu un ampli en Classe D Hypex Ncore 500, franchement c'était superbe avec un pré à tubes (j'avais un ARC).
Mais effectivement, lors de changements d'enceintes, curieusement, je ressentais un manque de puissance/dynamique surtout sur du bas rendement.
Toujours en Classe D, j'ai pu écouter les derniers intégrés Technics. Je les ai trouvés excellents. Musicalité, ouverture, dynamiques, hyper jovial. Je reste encore sous le charme !
Technics développe ses propres modules Classe D, c'est assez singulier, puisque même Marantz utilise des Ncore je crois.
Je suis le premier à reconnaître les très gros progrès musicaux réalisés par les amplis en classe D !
Que de chemin parcouru depuis les premiers modèles qui étaient à l'époque loin d'être convaincants à l'écoute…
Et pourtant cette technologie ne date pas d hier
Oui, mais il faut parfois du temps...
Le 1er char Peugeot (1918) était électrique (avec générateur diesel) et pourtant c'est Tesla qui tire le marché !!
